"Третий месяц в окопах... Если выживу, обязательно женюсь на Кэт... Ганса жалко – веселый был парень... Не высунулся бы из окопа – сейчас еще шутил бы... Без него совсем тошно..." – сознание немецкого рядового Мейера еще не проснулось, в голове была "каша" из обрывков бессвязных мыслей... С самого начала боевых действий на реке Сомма ему удалось закрепиться на позиции, выжить после семисуточной артподготовки, когда над речушкой бушевал непрекращающийся огневой ураган, уцелеть в контратаке после наступления отборных добровольческих английских частей... "С каждым днем гибнет все больше товарищей, но и англичан, черт их побери, не становится больше... Как долго мы сможем удерживать линию фронта?... Когда это все кончится?!"...

Отцом" этой гигантской машины можно по праву считать фюрера III Рейха Адольфа Гитлера, который в конце 1941 года приказал сконструировать и построить сверхтяжелый танк и задал его основные тактико-технические характеристики. 8 июля 1942 года состоялось совещание, касавшееся развития танковых войск, на котором присутствовали Гитлер, Альберт Шпеер и профессор Фердинанд Порше, которым фюрер поручил начать работы над танком, вооруженным пушкой калибра 128 или 150 мм. Еще один вариант, предложенный Гитлером, - штурмовое орудие с пушкой калибра 180 мм. Кроме мощного орудия, машина должна была получить хорошее бронирование: лобовая броня - 200 мм, борта - 180 мм, башня - 200 мм.